「 日本原裝大和梅精酵素鹼回健康回饋組 也太棒啦！哪裡買的阿？」
朋友一看到我買的專櫃特賣 日本原裝大和梅精酵素鹼回健康回饋組
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一直追問我哪裡能買的到！
說真的最近到處都常常缺貨
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▲ 日本原裝大和梅精酵素鹼回健康回饋組 的實物拍攝
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【 日本原裝大和梅精酵素鹼回健康回饋組 】
- 品號：4085796
- 您我最佳健康泉源
- 可減少疲勞感，使精神旺盛
- 參與人體能量循環，可促進新陳代
日本關西地區有機契作純天然、零汙染、無農藥的新鮮蔬果、高山植物、海藻類及草本植物做為原料，提高草本植物比例，再經由專業發酵技術精釀而成。
並增添紀州梅果汁、紀州梅肉萃取物、麥芽糖、黑糖。
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紀州梅的成分中:
檸檬酸:可減少疲勞感，使精神旺盛。參與人體能享好禮量循環，可促進新陳代謝。
苦味酸:促進代謝，改善肝功能。
梅子新元素:具有維持血液循環的功能，可改善手腳冰冷、肩頸酸痛
★★您我最佳健康泉源★★
☆排便順暢
☆增加飽足感
☆元氣補給
☆旺盛精神
☆增強體力
☆加強保護力
☆清晰思路
飲用方式：
1.日常保健：早晚空腹飲用30c.c.，另加這裡最划算3-5倍冷水稀釋。
2.加強飲用：早晚空腹飲用60c.c.，另加3-5倍冷水稀釋。
3.有腸胃問題者，可於早晚飯後30分鐘飲用，可加強效果。
4.糖尿病患請少量多次飲用，每次取10c.c.酵素原液，另
? 加100c.c.冷水稀釋，可早中晚各飲用1-2次。
5.稀釋水溫40℃以下，以免破壞酵素活性。
商品組合：
大和梅精酵素(720ml/瓶)*6瓶+梅精酵素(30ml/瓶)+3瓶
相關配件：
無
◆商品重量：720ml/瓶、30ml/瓶
◆內容物(成分)：植物酵素【萃取自無農藥零污染之蔬菜類（秋葵、紅椒、番茄、茄子、甜椒、花椰菜、高麗菜、硬花甘藍、芹菜、白菜、西洋芹、菠菜、蘿蔓、萵苣、日本山藥、牛蒡、番薯、芋頭、南瓜、山藥、蓮藕、蘆筍、白蘿蔔、大頭菜、小黃瓜、薑、胡蘿蔔、豆芽、玉米、椎茸、豌豆、菜豆）、果實類（梅、草莓、無花果、柿子、金桔、椪柑、梨、葡萄、日本瓜、西瓜、橘、桃、蘋果、香瓜）、海菜類（昆布、海藻嫩芽）】、紀州梅果汁、紀州梅肉萃取物、麥芽糖、黑糖
◆保存方法：請放置於陰涼通風處常溫保存，勿讓陽光直射，且勿傾倒或劇烈搖晃。開封後置於冰箱冷藏，並儘速飲用完畢。
◆食用方式：
1.日常保健：早晚空腹飲用30c.c.，另加3-5倍冷水稀釋。
2.加強飲用：早晚空腹飲用60c.c.，另加3-5倍冷水稀釋。
3.有腸胃問題者，可於早晚飯後30分鐘飲用，可加強效果。
4.糖尿病患請少量多次飲用，每次取10c.c.酵素原液，另加100c.c.冷水稀釋，可早中晚各飲用1-2次。
5.稀釋水溫40℃以下，以免破壞酵素活性。
◆注意事項：
1. 本產品以時令蔬果、天然植物所製成，因此可能含有製造過程中無法濾除的細小植物纖維。此外，顏色、味道可能因季節性有些微不同，不影響產品品質，敬請安心飲用。
2.經搖晃或高於25℃保存下，可能會有輕微發酵作用而產生些微氣泡，此為正常現象，請置於冰箱冷藏2-3小時後再開封飲用。
◆廠商名稱：康柏科技股份有限公司
電話：02-7723-6688
地址：台北市松山區光復南路35號7樓
◆產地：日本
◆以消費者收受日起算，至少距有效日期前18個月以上。
◆商品已投保明台產物保險公司產品責任險2000萬元整。
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今（28）日為228連續假期最後一天，預計將湧現北返人潮，台灣高鐵宣布將於下午起加開二班北上全車自由座班次。
台灣高鐵表示，為加強服務「和平紀念日」疏運期間，北返工作崗位的旅客，將於今（28）日下午及晚間，自台南站加開二班北上各站停靠全車自由座列車(商務車廂除外)。
北上8800車次 14:22自台南站發車，16:35抵達南港站。
北上8802車次 19:22自台南站發車，21:35抵達南港站。
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Uber違法經營載客服務，交通部公路總局在開工首日祭出11張處分書，總計開罰2.31億元。Uber則突然宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
《公路法》去年底立法院修正後，今年1月6日正式上路，每次可對Uber重罰2500萬元。交通部公路總局於今日對Uber寄出11張處分書，總計罰鍰金額高達2.31億元，並且勒令歇業。
面對交通部祭出重罰，Uber則在中午表示要重新思考新路徑，宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，並希望能重啓和政府的對話，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
Uber聲明全文:
四年前 Uber 進入台灣市場至今，我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間，Uber 成功拓展服務至四個城市，合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區，提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止，台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。
我們持續聽取台灣政府和民眾的意見，以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑：我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅；我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障；我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例，以及提出與計程車業者合作的努力；我們承諾願意與在地計程車業者合作。
然而，政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作，而且是普通市民熱門，卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。
在此困境之下，我們相信需要重新思考另一路徑。因此，我們在此宣布將於下週五，2月10日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務，希冀能重啓和政府的對話，在蔡總統領導之下，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。
這是很艱難的決定，我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來，再度以創新科技服務他們，服務台灣。
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